Im Winter ist wieder einiges an unserer Innenanlage geschehen.

Die Felswände wurden farblich nachbehandelt und sind nun fast fertig. Lediglich einige Stellen müssen noch einmal weiß nachbehandelt werden, die beim Einfärben der Felsen auch graue Farbe abbekommen haben. Zudem wurde der Schweizer Anlangenteil nun mit Figuren und Autos ausgestattet und vermittelt einen guten Eindruck vom Endergebnis.

Auch unser Schweizer Fuhrpark wurde durch eine neue Lok ergänzt. Dabei handelt es sich um die Zweikraftlokomotive Gem 4/4 der RhB mit der Betriebsnummer 801, die von Kiss gebaut wurde. Die RhB beschaffte 1968 zwei dieser Lokomotiven, die sowohl mit Dieselmotoren, als auch mit Gleichstromgeneratoren ausgestattet sind und somit auf dem gesamten Streckennetz eingesetzt werden könnten. Sie leisten ihren Dienst jedoch größtenteils auf der Berninastrecke ab und werden im Winter hinter den Schneeschleudern und der Dampfschneeschleuder eingesetzt. Auch auf unserer Anlage ist ein Einsatz hinter der Dampfschneeschleuder geplant, die sich zur Zeit noch im Bau befindet.